Nel sistema di produzione di precisione dell'industria tessile, le macchine per maglieria di curvatura sono attrezzature di base e la stabilità dei loro sistemi di trasmissione determina direttamente l'efficienza della produzione. Gli ingranaggi in metallo tradizionali non sono gradualmente in grado di soddisfare le esigenze delle moderne attrezzature tessili per elevata efficienza, basso consumo e intelligenza a causa di problemi di manutenzione di usura, rumore e lubrificazione. Gli ingranaggi in nylon sono diventati una scelta chiave per l'aggiornamento dei pezzi di ricambio della macchina per maglieria di curvatura con le loro proprietà auto-lubrificanti, resistenza alla fatica e protezione da sovraccarico. La sua applicazione non solo risolve i difetti intrinseci degli ingranaggi metallici, ma fornisce anche all'industria tessile soluzioni di trasmissione più efficienti e più sicure attraverso l'innovazione materiale e l'ottimizzazione strutturale.
Le proprietà auto-lubrificanti degli ingranaggi in nylon provengono dalla struttura molecolare del lubrificante all'interno del materiale. Durante il processo di meshing degli ingranaggi, questo lubrificante forma un film lubrificante dinamico attraverso l'azione di taglio tra molecole, riducendo efficacemente il coefficiente di attrito. A differenza degli ingranaggi metallici che richiedono una regolare aggiunta di olio lubrificante, il lubrificante degli ingranaggi in nylon non andrà perso, adsorbiti o esausti e la sua vita di lubrificazione può raggiungere più di 6 volte quella dei cuscinetti tradizionali. Questa caratteristica è particolarmente importante nel funzionamento ad alta velocità di macchine per maglieria di ordito, che possono ridurre significativamente gli inceppamenti e l'usura degli ingranaggi causati da una lubrificazione insufficiente.
La struttura a catena molecolare del materiale di nylon offre marcia un'eccellente resistenza all'impatto. Nella condizione di frequenti start-stop di macchine per maglieria di ordito, gli ingranaggi in nylon possono resistere a milioni di cicli di sollecitazione senza crack. La sua resistenza alla fatica è superiore al 30% superiore a quella dei tradizionali ingranaggi in metallo. Questa funzione estende direttamente il ciclo di manutenzione dell'attrezzatura e riduce il rischio di inattività causata dalla rottura degli ingranaggi.
Quando la macchina per maglieria di ordito incontra carichi anormali, le caratteristiche di deformazione elastica di ingranaggi in nylon può assorbire l'energia di impatto. Quando la coppia supera la soglia di progettazione, l'ingranaggio interromperà la trasmissione di potenza attraverso la deformazione della plastica locale per evitare danni complessivi al sistema di trasmissione. Questo meccanismo di "protezione sacrificale" può proteggere efficacemente il meccanismo di ago di precisione e la tessitura della macchina per maglieria di ordito e ridurre i costi di manutenzione delle attrezzature.
I moderni ingranaggi in nylon usano la tecnologia di rinforzo in fibra di vetro. Aggiungendo il 20% -30% delle fibre di vetro tritate alla matrice, la resistenza di rigidità e usura degli ingranaggi può essere significativamente migliorata. Allo stesso tempo, l'introduzione di riempitivi lubrificanti nano-livello ottimizza ulteriormente le proprietà tribologiche del materiale. Questa formula del materiale composito consente agli ingranaggi di resistere a carichi radiali più elevati mantenendo proprietà auto-lubrificanti.
Il design del profilo del dente di ingranaggio adotta la tecnologia di correzione per ridurre l'impatto di mesh ottimizzando i parametri del profilo del dente. Elaborazione precisa dell'arco di transizione della radice dente può ridurre la concentrazione di stress. Inoltre, il design modulare consente di sostituire rapidamente gli ingranaggi e con il sistema di trasmissione modulare della macchina a maglia Warp, viene realizzata una modalità di manutenzione "Plug and Play".
Il processo di stampaggio di iniezione di precisione consente alla precisione dimensionale dell'ingranaggio di raggiungere il livello IT6 e la superficie del dente viene trattata con tecnologia di tempra laser per formare uno strato indurito di 0,2-0,5 mm di spessore. Questo processo di trattamento superficiale non solo mantiene le proprietà auto-lubrificanti all'interno del materiale, ma migliora anche significativamente la resistenza all'usura della superficie del dente.
Su macchine per maglieria di ordito ad alta velocità con una velocità superiore a 2000R/min, gli ingranaggi in nylon riducono il livello di pressione sonora di tessitura di 8-12db riducendo il rumore di vibrazione. Le sue proprietà auto-lubrificanti eliminano il fenomeno della sinterizzazione causata da una lubrificazione insufficiente degli ingranaggi tradizionali, estendendo il tempo di funzionamento continuo dell'attrezzatura da 4000 ore a più di 12000 ore.
Nel meccanismo di collegamento multi-asse della macchina per maglieria di ordito, le caratteristiche di deformazione elastica degli ingranaggi in nylon possono compensare gli errori del sistema dell'albero. Nello scenario in cui il requisito di precisione di sincronizzazione multi-asse è ± 0,02 mm, la capacità di compensazione dinamica degli ingranaggi in nylon migliora la stabilità del sistema del 40%, riducendo efficacemente la rottura del filo e i punti mancati durante la tessitura.
Con la tecnologia Internet of Things, il sensore di deformazione integrato nell'ingranaggio in nylon può monitorare le variazioni della coppia in tempo reale. Quando vengono rilevati carichi anormali, il sistema può regolare automaticamente i parametri di processo o attivare la protezione da chiusura. Questo meccanismo di allarme precoce intelligente riduce il tasso di fallimento dell'attrezzatura di oltre il 60%.
